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候车亭-29

候车亭-29

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产品介绍

候车亭-29

碳钢候车亭.jpg

候车亭制作工艺

一、顶 篷:

     1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。

2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。

3、顶部前面设修饰胶条。

二、柱:

1、柱采用3.0mm160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。

2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。

3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、箱 体:

1、箱体采用1.5mm碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。

2、箱体内设40W灯管; 21/大灯箱、5/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11/大灯箱、3/小灯箱。

4、灯管架采用1.5mm碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理

5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。

四、外 框:

1、外框采用1.5mm碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

五、箱体与外框的配合:

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P5×10防水,防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、座凳:

1、座凳采用1.5mm2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。

 

七、公交候车亭基础预埋件:

1、平板采用10.0mm380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:

1、混凝土比例:134

2、混凝土分两次浇灌。

九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。

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