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珠海候车亭-46

个性化珠海候车亭案例（如上图），珠海候车亭-46类似款式有候车亭公交站台-42、候车亭-08等，同为乳白色美丽外观。

一、顶 篷：

1、顶棚框架采用不同规格彩钢板及彩钢方管制作，磷化，表面喷涂乳白户外粉。

2、顶部采用透明夹胶钢化玻璃（平面玻璃）。

二、立柱：

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。

2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。

3、柱与灯箱采用不锈钢螺栓联接，立柱与顶棚采用结构型配装焊接固定，提供单边支撑。

三、箱 体：

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。

2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

四、广告灯箱外框：

1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

五、箱体与外框的配合：

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、宽幅公交站牌

1、侧边公交站牌和顶棚宽度一致，并和顶棚通过焊接制作连成一体。

七、公交候车亭基础预埋件：

1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。

2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3、平板与垂直钢的联接采用焊接方式。

特别提醒说明：在不负责基础的情况下，客户需基础部分挖坑（800*800*800），倒入混泥土650放入预埋件预留150，调节水平后焊满焊，固牢。注意预埋件一定要调节水平后再进行焊接，否则后期公交候车亭无法安装。如有不清楚，则要进一步沟通了解。