候车亭|高速公路收费亭|智慧收费亭|高速收费站岗亭|充电桩车棚|报刊售货亭|彩票亭|垃圾亭|移动厕所

“烈日下等车一身汗，雨天又淋成了落汤鸡，公交车站没有候车亭，等车实在‘站不住’！”近日，一些市民反映夏日出行的烦心事，因一些公交车站没有候车亭，酷暑、暴雨天都非常不便。

家住普陀区的朱先生反映，金沙江路中江路站附近的一处公交站没有候车亭，旁边也没有任何遮挡物，遇到极端天气，候车实在“艰苦”。中江路、金沙江路以及不远处的同普路上有多处居民小区，一般都需要先乘一段公交再换轻轨，这个象征着“最后一公里”的车站对附近居民来说极为重要，利用率也很高。而志愿者到现场后却发现，经过此站的有包括67路、94路等在内的线路，偌大的一个站点却只有一块站牌竖在那里，后面是一堵长约百米的白色矮墙。周边约有十多个人暴露在烈日下候车，其中不乏有头发花白的老人。在该站点候车的女乘客都一手拿着扇子一手撑着遮阳伞，男乘客则不断地擦汗。一位正在等车的婆婆说道：“我家就在这附近，每次出去乘地铁都要在这里坐公交车。真希望这站可以装个顶棚，不然，天热太晒，一遇刮风下雨天气，没带伞的等车人又只能被淋着。”

家住黄浦区的徐先生也反映，23路公交车西藏南路斜土路站也仅有站牌没有候车亭，站牌孤零零地矗立在宽阔的人行道上，没有座椅和顶棚，站牌下候车的乘客同样以中老年人居多。

为什么那么多停靠点没有候车亭呢？《上海市城市道路交通管理条例》规定，人行道必须宽于3米才能安装候车亭，安装之后还要留出1.8米以上的宽度供行人通过。设置候车亭牵涉到规划、市政、市容、公安等多个部门，除了对人行道宽度有要求外，若地下有管线则同样不能开设。按照此相关标准，不少站点被淘汰掉了。